Od 3 lutego, w odpowiedzi na rosnącą liczbę zakażeń koronawirusem, warszawskie Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) reaktywują strefy buforowe w pojazdach komunikacji miejskiej. Nowa forma ochrony przed zakażeniem jest zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo pasażerów, jednocześnie nie ograniczając ich dostępności do siedzeń.
Nowa forma stref buforowych
Strefy buforowe, które wracają do warszawskich autobusów i tramwajów, będą mniejsze niż te, które funkcjonowały wcześniej. Pierwsze rzędy siedzeń będą dostępne dla pasażerów, a strefa buforowa będzie się zaczynać tuż przed nimi. Oznacza to, że pasażerowie będą mogli korzystać ze wszystkich siedzeń, z wyjątkiem tych, które znajdują się w bezpośredniej bliskości kierowcy.
Zwiększenie bezpieczeństwa w komunikacji miejskiej
Wprowadzenie stref buforowych jest odpowiedzią na rosnącą liczbę zakażeń koronawirusem w Polsce. Według danych Ministerstwa Zdrowia, w ciągu ostatnich tygodni liczba przypadków zakażeń koronawirusem nieustannie rośnie. W styczniu 2022 roku wykryto już ponad 13 000 nowych przypadków, co stanowi wzrost o 25% w porównaniu do poprzedniego miesiąca.
Strefy buforowe jako środek ochrony
Strefy buforowe są jednym z wielu środków ochrony wprowadzonych przez warszawskie MZA w odpowiedzi na pandemię koronawirusa. Wcześniej, w marcu 2020 roku, wprowadzono obowiązek noszenia maseczek ochronnych na terenie Warszawy. Wyniki badań pokazały, że noszenie maseczek zmniejsza ryzyko zakażenia koronawirusem o 50%.
Reakcja MZA na pandemię koronawirusa
W trakcie pandemii koronawirusa warszawskie MZA podjęło szereg działań, aby zminimalizować ryzyko zakażenia pasażerów. Wprowadzono cotygodniowe dezynfekcje autobusów i tramwajów, a także zwiększono częstotliwość kursów, aby zmniejszyć liczbę pasażerów w pojazdach.
Pasażerowie komunikacji miejskiej o strefach buforowych
Wiele osób korzystających z komunikacji miejskiej w Warszawie zwróciło uwagę na pozytywne aspekty wprowadzenia stref buforowych. Ankieta przeprowadzona przez MZA w 2020 roku wykazała, że 75% respondentów popiera wprowadzenie stref buforowych w autobusach i tramwajach.
Wprowadzenie stref buforowych w warszawskiej komunikacji miejskiej jest ważnym krokiem w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów. Jest to również dowodem na to, że lokale władze podejmują aktywne kroki w walce z pandemią koronawirusa.
