W ostatnim czasie, irlandzkie linie lotnicze Ryanair odkryły porzucone narzędzia i klucze pod podłogą nowo dostarczonych samolotów Boeing 737 MAX. Odkrycie to wzbudziło poważne zaniepokojenie wśród przewoźników i ekspertów branżowych, quienes podkreślają wagę kontroli jakości w produkcji samolotów.
Zgodnie z informacjami podawanymi przez „The Times”, inżynierowie Ryanair odkryli porzucone elementy podczas rutynowych kontroli nowych samolotów. Prezes Ryanair, Michael O’Leary, potwierdził te informacje w wywiadzie dla „The Times”, podkreślając, że poziom kontroli jakości w Boeingach znacząco spadł w ostatnich latach. O’Leary stwierdził, że brak odpowiednio wykwalifikowanych osób nadzorujących produkcję jest głównym problemem w fabryce Boeinga w Seattle.
Ryanair zdecydował się działać na własną rękę, wysyłając do zakładów Boeinga w Seattle i Wichita zespół 30 inżynierów, którzy mają nadzorować proces produkcji. Dodatkowo, każda dostarczona maszyna przechodzi szczegółową kontrolę w Dublinie, zanim zostanie włączona do floty. To rozwiązanie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów i załóg.
Nowy dyrektor generalny Boeinga, Robert Kelly Ortberg, obiecał zerwanie z nieprofesjonalnymi praktykami i poprawę jakości. Michael O’Leary ufam nowemu kierownictwu koncernu i liczy na poprawę jakości. Jednak, nie wyklucza scenariusza, w którym Ryanair zrezygnuje z dalszych zamówień u Boeinga na rzecz współpracy z chińskim producentem COMAC.
Według danych z 2022 roku, Ryanair zamówił u Boeinga 210 samolotów Boeing 737 MAX, z których 100 zostało już dostarczonych. Wartość zamówienia wynosi około 22 miliardów dolarów. Jeśli Ryanair zdecyduje się na rezygnację z dalszych zamówień, może to mieć znaczący wpływ na wyniki finansowe Boeinga.
W Europie, rynek lotniczy jest bardzo konkurencyjny, a bezpieczeństwo jest najważniejszym czynnikiem dla pasażerów. Zgodnie z danymi Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), w 2022 roku odnotowano około 100 incydentów lotniczych w Europie, z czego 20 było powiązanych z awariami technicznymi.
W Polsce, rynek lotniczy jest również bardzo dynamiczny, a bezpieczeństwo jest priorytetem dla wszystkich przewoźników. Zgodnie z danymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC), w 2022 roku odnotowano około 50 incydentów lotniczych w Polsce, z czego 10 było powiązanych z awariami technicznymi.
Wnioskiem z tego jest, że kontrola jakości jest kluczowym elementem w produkcji samolotów, a bezpieczeństwo jest najważniejszym czynnikiem dla pasażerów. Ryanair, jako jeden z największych przewoźników w Europie, musi zapewnić, że jego samoloty są bezpieczne i w dobrym stanie technicznym, aby ochronić swoich pasażerów i wzmacniać swoją pozycję na rynku.
