W ostatnim czasie, Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) zwrócił się do ministra infrastruktury z pilnym apelem o zmianę przepisów ustawy o drogach publicznych. Powodem tej interwencji jest rosnąca liczba skarg dotyczących funkcjonowania stref płatnego parkowania, które wskazują na poważne problemy systemowe. Jak podaje serwis samorzad.pap.pl, zastępca RPO, Stanisław Trociuk, zwrócił uwagę na wady obecnego systemu, które dotyczą zarówno stref płatnego parkowania, jak i śródmiejskich stref płatnego parkowania.
Najczęstsze Problemy
Najczęściej zgłaszane problemy przez mieszkańców i użytkowników dróg publicznych to:
* Brak klarownych zasad dotyczących opłat za parkowanie,
* Niewydajność systemu sprawdzania opłat i egzekwowania kar,
* Brak przejrzystości w zakresie wykorzystania środków uzyskanych z opłat za parkowanie,
* Niesprawiedliwe karanie kierowców, którzy nie są w stanie opłacić parkowania z powodu awarii systemu lub braku dostępu do płatności.
Propozycje Zmian
W odpowiedzi na te problemy, Rzecznik Praw Obywatelskich przedstawił szereg konkretnych propozycji zmian w ustawie o drogach publicznych. Obejmują one:
* Ujednolicenie zasad dotyczących opłat za parkowanie na terenie całego kraju,
* Wprowadzenie systemu bezgotówkowych płatności za parkowanie,
* Ulepszanie systemu sprawdzania opłat i egzekwowania kar, aby uniknąć niesprawiedliwego karania kierowców,
* Zwiększenie przejrzystości w zakresie wykorzystania środków uzyskanych z opłat za parkowanie.
Dane Liczbowe
Według danych z Głównego Urzędu Statystycznego (GUS), w 2022 roku, w Polsce znajdowało się ponad 1,5 miliona miejsc parkingowych w strefach płatnego parkowania. Natomiast, jak podaje Polska Izba Gospodarcza, w 2020 roku, Polacy zapłacili blisko 1,3 miliarda złotych za parkowanie w strefach płatnego parkowania.
Wnioski
W świetle powyższych informacji, wydaje się, że strefy płatnego parkowania są nie tylko rozwiązaniem dla zatłoczenia miast, ale również źródłem problemów dla użytkowników dróg publicznych. Dlatego, zmiany w ustawie o drogach publicznych są niezbędne, aby uporządkować system stref płatnego parkowania i uczynić go bardziej sprawiedliwym i przejrzystym.
