W sobotę, w Strasburgu na wschodzie Francji, doszło do poważnego wypadku z udziałem dwóch tramwajów. Kolizja miała miejsce w tunelu przy centralnym dworcu kolejowym około godziny 16, i choć śledczy wykluczyli działanie umyślne, to jednak około 50 osób zostało rannych. Wstępne informacje przekazywane przez prefekturę mówiły o 20 rannych w stanie niezagrażającym życiu, ale najnowsze dane od służb ratowniczych wskazują, że liczba poszkodowanych wzrosła niemal trzykrotnie.
Według doniesień regionalnej telewizji France 3, jeden z tramwajów z nieznanych przyczyn znalazł się na niewłaściwym torze i uderzył w drugi pojazd, który stał na przystanku. Ministerstwo Transportu podkreśliło, że sytuacja mogła zakończyć się dużo poważniejszą katastrofą. Na portalach informacyjnych pojawiły się nagrania udostępnione w mediach społecznościowych, na których widać gęste kłęby dymu wydobywające się z tramwaju oraz ludzi próbujących otworzyć zablokowane drzwi pojazdu.
Strasburg, będący siedzibą Parlamentu Europejskiego i Rady Europy, przywrócił funkcjonowanie sieci tramwajowej w 1994 roku, po 30 latach przerwy. Od tamtej pory nie odnotowano w mieście poważniejszych wypadków komunikacyjnych z udziałem tramwajów. Tramwaje w Strasburgu są popularnym środkiem transportu, obsługującym ponad 60 milionów pasażerów rocznie.
W ostatnich latach Francja doświadczyła szeregu poważnych wypadków komunikacyjnych, w których ucierpiały setki osób. W 2015 roku, w wyniku wykolejenia pociągu TER w Eckwersheim, zginęło 11 osób, a ponad 40 zostało rannych. W 2013 roku, w wyniku wykolejenia pociągu w Brétigny-sur-Orge, zginęło 6 osób, a około 20 zostało rannych.
W Polsce także miały miejsce poważne wypadki tramwajowe. W 2017 roku, w Poznaniu, doszło do wypadku tramwaju, w którym zginęło 5 osób, a 12 zostało rannych. W 2019 roku, w Krakowie, tramwaj najechał na rowerzystę, powodując jego śmierć.
Śledztwo w sprawie wypadku tramwajów w Strasburgu trwa, a przyczyny wypadku wciąż nie są jasne. Jednakże, wydarzenie to pokazuje, jak ważne jest zapewnienie bezpieczeństwa w transporcie publicznym. Bezpieczeństwo pasażerów powinno być priorytetem dla wszystkich operatorów transportu publicznego.
